第75章 查你底掉与无主之地(第3页)

于是，王月生决定先在后世飞去当地查看一下现实的开发程度。从上海浦东国际机场搭乘航班至欧洲。为了致敬此地的历史上曾属于奥匈帝国这一事实，他恶趣味地选择了乘坐奥地利航空13小时飞到维也纳，再转机2小时飞到了克罗地亚首都萨格勒布。

随后，从萨格勒布租车自驾，沿e70公路向东行驶约250公里到了武科瓦尔，再向东南沿多瑙河岸行驶约30公里，到了自己打算购地的区域gornjasiga。这里是一片多瑙河畔的未开发的河漫滩湿地，杨树、柳树林与芦苇荡交错，冬季多瑙河部分结冰，夏季水位上涨形成沼泽。此地还是白鹭、苍鹭等候鸟的迁徙中转站，偶见野猪、狐狸和鹿群。这里处于一种自然原生态，无商业开发，保留着一股原始的荒凉感。这里无基础设施，无道路、住宿、医疗设施，手机信号极弱，克罗地亚运营商t-obilehr在此地都没有覆盖。

网友之所以推荐这块地方，是因为这里是个乌龙地段。两个邻国之间争抢土地的事情比比皆是，但是，两个邻国都想把一块土地推给对方的事情却十分罕见。这里就是这样一处奇葩的地方。

塞尔维亚和克罗地亚历史上长期以多瑙河为界。15世纪时，塞尔维亚全境被奥斯曼帝国吞并，当时奥斯曼帝国与奥地利哈布斯堡王朝的分界线就是多瑙河。在南斯拉夫时代，多瑙河仍然是塞尔维亚和克罗地亚的边界，但因为同属南斯拉夫，多瑙河不再具有国界属性。1991年南斯拉夫解体后，多瑙河再次成为塞尔维亚和克罗地亚的界河。在南斯拉夫时代，多瑙河发生了改道。这导致了按照旧有河道为界还是按照新河道为界的领土争端。塞尔维亚主张按照新河道为界，因为新河道更加平直，能够获得更多的领土面积。克罗地亚则主张按照旧河道为界，因为旧河道能够使其获得更多的领土面积。gornjasiga是多瑙河改道后形成的区域之一，面积约为7平方公里。由于两国的主张不同，这片区域成为了一块“无主之地”。从技术上讲，gornjasiga在克罗地亚的实际控制之下，尽管克罗地亚声称该地属于塞尔维亚。塞尔维亚对该地不做任何主张，因为一旦主张这片土地，就等于承认了对方的主张，从而放弃更大的土地。

甚至后世2015年，还有个捷克人维特-耶德利奇卡带了7个人进入此地，宣布占领这块无主之地，要成立一个叫“利伯兰自由共和国”。

王月生当然不想去找块什么地方封土建国。他在确认这片地方一百多年来几乎没有什么人为扰动后，便回到前世。在1896年底，欧洲万家团圆喜迎圣诞之际，开始了自己的欧洲冬季之旅。