第1124章 十八军的辉煌(第2页)

马步芳逃亡国外后这支青马骑兵也被击溃，然后四下流窜成为马匪，之后基本都被剿灭了。

“行，我们在路上会留意的。”

王向东点头应下了，这一个地下室的钱财看起来不少，但对于马步芳这个蟠踞青省四十年的军阀来说应该只是一部分，估计还有不少财物藏匿在其他地方，能帮忙找到自然是皆大欢喜了。

休整了一夜后，第二天一早大家吃过饭后就出发了，军区派出了两辆解放牌卡车，包括司机在内的六个汽车团战士，他们都是常年往返青省和雪域之间的，跑青藏公路经验丰富。

带着王向东他们的卡车司机叫洛桑，也是个二十出头的年轻战士，是个乐观开朗的藏族同胞。

“我们很荣幸能接到院长大师回雪域，刚好我们来青省接收一批医疗药品，正好能护送院长大师回去，其实你们可以不用再陪同了。”洛桑开着车说道。

“这是我们的职责，必须把院长大师安全送达拉市，对了，听你的意思你们不是青省军区的呀。”王向东点头问道。

“我们是雪域军区的，十八军听说过吗？”洛桑自豪的应道。

“那还能不知道啊，雪域就是你们解放的，还开辟了入藏的两条天路，要不然我们想进藏就困难了。”王向东点头应道。

“是啊，这就是我们十八军的辉煌。”

一提到这个，洛桑马上就来了兴致，兴奋的给王向东他们介绍起这青藏公路来。

雪域在外人眼中是一个神奇而美丽的地方，但是因为地势险峻、环境恶劣，高山雪域阻隔了它与外界的联系。

旧雪域的交通是极端的落后，没有一条公路，运输全靠人背畜驮，进藏比登天还难。

以前的邮差信使、僧侣百姓、商贾马帮和探险考察者进藏可是要冒生命危险的，那时候从青省宁市或川省雅安到拉市往返一次，仅仅花在路上就需要半年到一年的时间。

公路交通是雪域社会和经济发展的命脉，由于历史和地理环境的原因，雪域在解放以前是没有一条正式的公路，也没有一辆民用汽车。