征航南极圈(B)~金秋十月的出征计划(第3页)

目前，中国南极科考的主流航线是经澳大利亚或新西兰的优化航线，特别是弗里曼特尔港~中山站的路线，因为其经济性和安全性而被广泛采用。不过，具体航线的选择还是需要根据科考任务、气象条件、船舶的性能等因素综合进行考虑。

中国海洋科学研究院根据中国已经在南极地区建设了多个地点的科学考察站点，根据科考任务要求，决定采用第三条航线环南极航线，为此又特意在秋季的九月下旬对全体科考队员们进行了为期十五天的突然演练化实战全能考试。