第464章 高铁设计

他们本来就是想拉进和巴国的关系。

能够在一些资源方面有贸易合作。

可是现在成本已经增加了。

而且随着时间的推移，成本只会越来越多。

就像个无底洞一样。

很多设计方面他们都遇到了难题。

巴国那边也在催促，想让他们尽早给个结果。

最后根据小毛国的推算。

这条高铁项目彻底实施出来至少还需要七年时间。

巴国得知这情况，第一时间就提出了反对意见。

七年时间，这不是在搞笑吗？

虽然他们国内的经济确实不怎么厉害。

但是小毛国提供的这个时间他们真的不能接受。

七年可以做出多少改变。

他们自己都能够制造出来了。

受到巴国的质疑之后，小毛国也撂挑子不干了。

他们这七年不知道还要付出多高的成本。

这样贸易合作就完全没必要了。

时间越长，他们投入的也就越多，根本不划算。

再说了，他们也没有什么做慈善的心。

只不过是想贪图那点资源而已。

现在成本太高，完全不考虑，所以直接就退出了。

那边的领导人被他们这操作给震惊到了。

之前是龙国提出要给他们做建设。

小毛国非要来横插一脚。

龙国最后

主动退出，把这个项目承让给他们了，

结果他们现在竟然这么不要脸，说不干就不干。

巴国的负责人终止了两个和他们比较长久的贸易合作。

这小毛国实在太欺负人了，说来就来，说走就走。

现在巴国的经济水平确实没那么高。

要想自主修建高铁道路也比较难。

他们的地理位置很特殊。

连小毛国都无法克服的难题。

他们本国也是寸步难行。

所以在这个时候他们第一时间找到龙国，

并且以丰厚的天然气资源想要来换取。

如果龙国修建的高铁项目成功。

他们将和龙国签订长期五年的天然气合作项目。

并且在这批天然气设备上面将把价格打到最低。

这也算是卖一个人情了。

巴国这次的行为真的是大放血。

但面对这种情况，他们不得不低头。