第402章 零坐标的证言
日内瓦国际仲裁庭,休庭日的下午 林野站在法院走廊的落地窗前,望着远处阿尔卑斯山的雪顶。三天前庭审结束时,法官那句\"休庭三日\"的宣判,像一把悬在头顶的剑——他知道,跨国铁路联盟的律师团正在疯狂翻找他的\"黑料\",而他的辩护核心\"无标准坐标系\",正被对方用\"反科学\"的标签反复捶打。
手机震动。是卡马乌发来的视频,画面里是蒙巴萨港的装卸码头。二十台起重机正在作业,吊臂上的电子屏闪烁着绿色数字:\"今日效率提升18,道尺优化方案生效。\"卡马乌的黑脸挤在镜头前,咧嘴笑:\"林工,工人们说,这是"零坐标的魔法"!\"
林野刚要回消息,走廊尽头传来脚步声。是莎伦,她抱着一摞文件,发梢还沾着雪粒:\"我找到位专家。\"她推了推眼镜,\"剑桥大学科学史教授艾玛·陈,她研究过19世纪殖民时期的测量标准,明天愿意出庭作证。\"
\"她知道"无标准坐标系"吗?\"林野问。
\"她更清楚,\"莎伦翻开文件,\"1884年国际经度会议上,英国代表用"格林尼治标准时"强行统一全球时间,导致非洲多国传统历法失效;1903年东非铁路修建时,殖民者用"标准轨距"切割部落领地,让原本连通的商路变成断头路。艾玛教授说,所谓"标准",从来都是权力的尺子。\"
林野的手指在文件上划过,停在一张老照片上:1927年的东非铁路工地,英国工程师举着道尺,旁边的非洲劳工赤着脚,脚边摆着被碾碎的部落图腾。\"这就是我们要推翻的逻辑。\"他说,\"当"标准"成为割裂土地的刀,我们就用"无标准"重新缝合。\"
次日,仲裁庭审判厅
艾玛·陈教授走上证人席时,法袍下露出的手腕上系着一根红绳——那是用肯尼亚马赛马拉的牛骨编织的。她看向林野,目光像跨越了百年的共鸣:\"我研究过殖民时期的测量档案,发现一个有趣的现象:所有"标准"的制定者,都刻意忽略了当地已有的智慧。\"
她打开投影仪,屏幕上出现1903年的东非铁路设计图:\"这条铁路的轨距被定为1435mm,名义上是"国际标准",但实际上是为了匹配英国本土的机车尺寸。而当地马赛人早就有自己的"土地测量术"——用长矛投掷的距离丈量土地,用星象确定方位,误差不超过05。\"