第九百二十八章 ：一招废掉NASA宇航局的发展(第2页)

　　而现在，当月面太空电梯工程一出，顿时就让米国人兴奋起来。

　　果然，就算是华国在航天领域短暂的领先了又如何，月球天梯这种世纪工程，不照样还是得看他们吗？

　　除了米国，又还能有哪个国家能够领导这种国际超级工程呢？

　　尽管有一些网友在推特、脸书等网站上表达了自己的看法，认为月面太空电梯技术目前可能并不是那么的成熟，短时间内难以修建起来；或者干脆认为这一项目本身就不切实际。

　　但少数人的声音总是无足轻重的，他们的发声，很快就被淹没在了更主流的自信中。

　　埃隆·马斯克更是公开在推特上表示，最新信号的超重型·星舰已经准备就绪，不但可以携带超过两百五十吨的物资运输到近地轨道上，还具备着完全重复使用性。

　　如果配合nAsA宇航局及内华达山脉公司共同研发的新一代‘坚韧号’航天飞机，他们将能够实现近地轨道火箭转移物资，航天飞机进行载人登月的完美联动。

　　这意味着米国将再度具有强大的太空开发能力，甚至媲美华国的星海研究院。

　　不仅仅是spacex公司、蓝色起源等米国的高科技航天企业对外表达了自己的看法，公开支持了月面太空电梯工程。

　　就连遥远在太平洋另一边的樱花国的航天局，都公开站了出来召开了新闻发布会，表达了自己的意见。

　　受邀在新闻发布会上发表意见的大林组公司的研发经理表示，太空电梯的梦想之所以能够实现，得益于碳纳米技术的发展。