第767章 江南的冬天(第2页)

只不过随着冬季的到来，导致了许多的收尾工作，只能等到来年。

再有就是那北平延伸向那天津卫的水泥官道，在大量的劳工劳作之下，已然完成过半的工程量，等到明年夏末，当可让北平到天津卫的水泥官道全线贯通。

不过那铁路的铺设，则要慢上不少，今年也才刚刚铺设了近三分之一的路基而已。

明年完全竣工怕是有些困难，毕竟现如今北方大兴基建的情况下，工匠就那么多，想要再快，也快不到哪里去。

再加上朱标一向顾惜民力，自然不愿意过度地压榨老百姓们。

另外就是，一同施工的北向山海关，南下济南的铁路、水泥官道也都在施工当中。

好在近几年以来，随着海上贸易的蓬勃发展，再加上江南工商业大兴，使得大明的财政状况得到了极大的改善。

同一时间，开工那么多的大工程，虽然不敢说犹有余力，但是也足够支撑。

想想前些年的时候，想要北伐一次，大明朝廷就需要积攒两到三年的财力，才敢出兵。

而现如今，仅仅凭借着北方目前常驻军队，就已经能够压制住元蒙残余势力，还有那一心想要搞事情的高丽。

使得大明也能够全身心地投入到了大规模的基础设施建设当中。

而在过去，大明对于道路交通这一方面，更重视的是边陲地区的交通设施的通畅，其实都没有意识到，道路交通的通畅，到底能够给大明带来什么样的变化。

直到那一次，也就是常二郎这小子突然蹦到了那上海县，在那里大力兴建和发展交通运输。

终于让老朱这位一直从社会底层干到社会顶层的大明开国天子，意识到了道路交通的顺畅，到底会给大明帝国带来怎样的影响。

这也是为何之后，老朱一直都在默默地支持着常二郎在上海县、在松江府那里折腾水泥官道，又折腾起了铁路。

就像今日，老朱请了徐达这位老兄弟进宫吃饭，特地搞来了几个时令的海鲜菜。